Načelo izbire električnega pogona ventila je naslednje:
1. Obstajata dve glavni konstrukciji stroja za delovanje električne naprave s potisnim ventilom: ena ni opremljena s potisnim diskom in neposredno izhodnim navorom, druga pa ima potisni disk, izhodni navor pa se pretvori v izhodni potisk s pomočjo matice matice potisni disk.
2. Obratovalni navor: obratovalni navor je najpomembnejši parameter za izbiro električne naprave ventila, izhodni navor električnega pogona pa naj bo 1,2 do 1,5-krat večji od največjega navora ventila.
3. Vrsta električnega pogona
(1). Kotni potovalni električni aktuator (kot <360>
Vrtenje gredi električnega pogona manj kot teden dni, to je manj kot 360 stopinj, običajno 90 stopinj, da se doseže krmiljenje odpiranja in zapiranja ventila. Ta vrsta električnega pogona se lahko razdeli na vrsto neposredne povezave in vrsto osnovne ročice drugačen način vgradnje vmesnika.
A) neposredna vrsta priključka: nanaša se na obliko, v kateri je izhodna gred električnega pogona neposredno povezana s steblom ventila.
B) tip osnovne ročice: nanaša se na obliko, v kateri je izstopna gred povezana z zobnikom ventila preko ročice.
Tovrstni električni aktuator je primeren za ventil metulja, krogelni ventil, vtični ventil itd.
(2) .Več obračalni električni pogon (kot obračanja> 360)
Vrtenje izhodne gredi električnega pogona je več kot en teden, torej več kot 360 stopinj. Na splošno je potrebnih več obratov za uravnavanje odpiranja in zapiranja ventila.
Ta vrsta električnega pogona je primerna za zaporni ventil, krogelni ventil itd.
(3). Ravni hod (linearno gibanje)
Gibanje izhodne gredi električnega pogona je linearno.
Tovrstni električni aktuator je primeren za enojni regulator sedeža, dvojni regulator sedeža itd.
4. Število vrtljajev kroga vrtilne gredi: število krogov ventila električnega pogona vrtenje izhodne gredi z nazivnim premerom ventila, nagib navoja stebla ventila, navoj, v skladu z izračunom M = H / ZS (M za električne naprave mora ustrezati skupnemu število vrtljivega obroča, H je višina odpiranja ventila, S za nagib vijaka gonila, Z za navojni navoj).
5. Premer debla do večkratnega ventilskega stebrička, če največji premer stebel, ki ga dovoljuje električna naprava, ne more preiti skozi steblo ventila, ga ni mogoče sestaviti v električni ventil. Zato je notranji premer votle izhodne gredi električna naprava mora biti večja od zunanjega premera droga stebelnega ventila.Za ventile, ki se ne dvigajo, v delnih rotacijskih ventilih in več-rotacijskih ventilih, se ne upošteva premer stebla, temveč premer stebla pri izbiri ventila je treba upoštevati tudi velikost ključnega načina, da lahko sklop normalno deluje.
6. Izhodna hitrost: če je hitrost odpiranja in zapiranja ventila prehitro, se bo zlahka pojavilo vodno kladivo. Zato je treba izbrati ustrezno hitrost odpiranja in zapiranja glede na različne delovne pogoje.
Pogoni ventilov imajo posebne zahteve, ki omejujejo navor ali osne sile. Ponavadi električna naprava ventila porabi spojnico mejnega navora. Ko se določi specifikacija električne naprave, se določi tudi njen regulacijski navor. Na splošno bo v vnaprej določenem času delovanja motor ne preobremenjujte.
