Električni krožni ventil
Pregled
Z več kot desetimi leti zrelih inženirskih izkušenj s toplotnim krmiljenjem v energetski industriji je Freya naredila veliko ciljnih izboljšav na podlagi dejanske uporabe podobnih izdelkov in uspešno lansirala novo generacijo inteligentnih integriranih električnih aktuatorjev, ki integrira tehnologijo krmiljenja vodila , tehnologija absolutnega kodirnika, tehnologija infrardečega daljinskega upravljanja, LCD zaslon, krmiljenje z magnetnim stikalom, brez pokrova in druge najnovejše tehnologije avtomatskega krmiljenja. Inteligentni električni aktuatorji serije FRY so zagotovljeni z mednarodno napredno in zrelo tehnologijo, prvovrstno procesno opremo in popolnim servisnim sistemom. Dokazano je z uporabo večine uporabnikov: napredne in zmogljive funkcije, stabilno in zanesljivo delovanje, varna in priročna uporaba, ki v celoti dosega mednarodno napredno raven in so idealni nadomestki za uvožene električne aktuatorje. Izdelki se pogosto uporabljajo v energetiki, nafti, proizvodnji papirja, kemični industriji, jeklu, cementu, čiščenju vode in drugih področjih.
Krožni ventil, imenovan tudi zaporni ventil, je najpogosteje uporabljen ventil, ki je v glavnem sestavljen iz ohišja ventila, koluta ventila, pokrova ventila, stebla ventila itd. Telo ventila in pokrov ventila nosita pritisk deli, disk ventila in steblo ventila pa sta notranja dela. Krožni ventil je ventil, pri katerem se zapiralni del (ventilni disk) premika vzdolž središčne črte sedeža ventila. V skladu s tem gibanjem diska ventila je sprememba odprtine sedeža ventila neposredno sorazmerna s hodom diska ventila.
Načelo krožnega ventila
Načelo krožnega ventila je, da uporabi torzijo stebla ventila, da tesnilni površini povzroči pritisk navzdol, in se zanaša na pritisk palice ventila, da se tesnilna površina diska ventila tesno prilega tesnilni površini sedeža ventila, da se prepreči dotok medija ali prilagoditi pretok medija. Odpiralni in zapiralni del krožnega ventila je cilindrični ventilski disk, tesnilna površina je ravnina ali stožec, ventilski disk pa se premika linearno vzdolž središčne črte tekočine. Gibanje stebla ventila vključuje vrsto dvižnega stebla (steblo ventila se dviga in spušča, ročno kolo pa se ne dviga in spušča) ter vrsto dvižnega in vrtljivega stebla (ročno kolo se vrti, dviga in spušča skupaj s steblom ventila in matica je nastavljena na telo ventila). Krožni ventil je ventil s prisilnim tesnjenjem, zato je treba, ko je ventil zaprt, pritisniti na kolut ventila, da prisili tesnilno površino in prepreči puščanje.
Značilnosti delovanja
Visokokakovostna lupina iz aluminijeve zlitine je izjemna in lahka, prevlečena s plastjo zaščitnega materiala za prilagajanje izjemno težkim okoljem, po potrebi pa je mogoče dodati druge vrste plasti.
Motor z nizko vztrajnostjo in visokim navorom omogoča, da motor hitro doseže najvišji navor po zagonu in skorajda ni prekoračitve, ko ni vzburjen. V tuljavo motorja je vgrajeno natančno temperaturno stikalo, na katerega temperatura okolice ne vpliva in ohranja motor v optimalni toplotni zmogljivosti.
Tehnologija absolutnega kodiranja
■ Dajalnik absolutne vrednosti, uporabljen v električnem pogonu, lahko deluje neprekinjeno in je 100 % ponovljiv. Procesorju lahko zagotovi natančne signale položaja tudi brez napajanja ali baterije.
■ Enkratni zavoj uporablja 12-bitno štetje z natančnostjo 0.08
■ Multi-turn uporablja 6-nivojsko štetje zobnikov, ki lahko doseže 4096 obratov (vrednost števca je edinstvena pri 4096 vrtljajih pogonskega tulca)
■ Redundantno vezje kodirnika lahko zagotovi normalno delovanje, tudi če 50 % komponent odpove
Elektronsko zaznavanje navora
■ Izklopni moment lahko nastavite dvosmerno (naprej/nazaj) neodvisno v korakih po 1 %.
■ Elektronska naprava za zaznavanje navora vključuje vezje za zaznavanje učinkovite moči, vezje za zaznavanje kotne hitrosti motorja, krmilno vezje in mikroprocesor CPE. Med delovanjem mikroprocesor nenehno zaznava efektivno moč in kotno hitrost motorja ter izračuna dejanski navor in ga primerja s prednastavljenim izklopnim navorom. Ko preseže mejo, CPE takoj prekine napajanje motorja in odda alarmno sporočilo o napaki, da doseže zaščito pred prevelikim navorom. Motor aktuatorja ne bo pregorel zaradi zastoja in ventil ne bo poškodovan zaradi prevelikega navora aktuatorja.
■ Brezkontaktno zaznavanje navora, ni potrebno mehansko stikalo navora, ni mehanske obrabe in dolga življenjska doba.
■ Izhodni navor lahko preprosto in hitro nastavite z infrardečim nastavljalnikom brez odpiranja pokrova.
■ Nanj ne vplivajo dejavniki, kot so temperaturna in napetostna nihanja, ima visoko natančnost in lahko v celoti zadosti zanesljivi zaščiti ventilov na kraju samem.
Aplikacije
Priljubljena oznake: din jis gb dn25 električni pomorski krožni ventil, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, nakup, cena, ponudba
