Motoriziran elektronski aktuator ventila za regulacijo pretoka vode

Električni regulacijski ventili imajo manjši vpliv na puščanje pri visokotemperaturnih aplikacijah. Za razliko od regulacijskega ventila z dvojnim sedežem se prostornina puščanja močno poveča pri visokih temperaturah, ker sta tulec in jedro ventila izdelana iz istega materiala, imata podobne oblike, imata enak koeficient raztezanja in imata podobne deformacije pri visokih temperaturah, tako da prostornina puščanja se ne spremeni veliko. . (Na splošno jedro ventila in sedež ventila regulacijskega ventila nista izdelana iz istega materiala, zato se bo puščanje povečalo, ko se bo temperatura povečala)

Njegova stabilnost je boljša kot pri dvosedežnem regulacijskem ventilu. Ko odprtina regulacijskega ventila z dvojnim sedežem preseže 60-70%, se pojavi nestabilno območje, ki povzroči nihanje jedra ventila. Vendar pa krmilni ventil z električnim tulcem nima nestabilnega območja in ne bo prišlo do neuravnotežene sile. Pojav preobrata, medtem ko so vodilni deli jedra ventila in tulca veliki, ne bo povzročil vibracij. Električni regulacijski ventili tulca imajo manjši vpliv na puščanje pri visokotemperaturnih aplikacijah. Za razliko od regulacijskega ventila z dvojnim sedežem se prostornina puščanja močno poveča pri visokih temperaturah, ker sta tulec in jedro ventila izdelana iz istega materiala, imata podobne oblike, imata enak koeficient raztezanja in imata podobne deformacije pri visokih temperaturah, tako da prostornina puščanja se ne spremeni veliko. . (Na splošno jedro ventila in sedež ventila regulacijskega ventila nista izdelana iz istega materiala, zato se bo puščanje povečalo, ko se bo temperatura povečala)

Njegova stabilnost je boljša kot pri dvosedežnem regulacijskem ventilu. Ko odprtina regulacijskega ventila z dvojnim sedežem preseže 60-70%, se pojavi nestabilno območje, ki povzroči nihanje jedra ventila. Vendar pa krmilni ventil z električnim tulcem nima nestabilnega območja in ne bo prišlo do neuravnotežene sile. Pojav preobrata, medtem ko so vodilni deli jedra in tulca ventila veliki, ne bo povzročil vibracij.