Električni aktuator ventila DZW
Večobratni protieksplozijsko odporen električni aktuator ventila, znan tudi kot električni aktuator ventila ZB, je posebej zasnovan in izdelan za pogoje uporabe v premogovnikih. Tip ZB je primeren za ventile z linearnim gibanjem ventilske plošče, kot so zaporni ventili, krožni ventili, vodna vrata itd.; po dodajanju polžastega gonila z dvostopenjskim pojemkom se lahko uporablja tudi za ventile s 90-stopinjskim zasukom ventilske plošče, kot so lopute, blažilniki itd. Električni pogon ventila tipa ZB (v nadaljevanju kot električni aktuator) je treba pred uporabo uskladiti z ustrezno posebno ognjevarno krmilno omarico pogona električnega ventila; krmilno omarico je mogoče povezati tudi s sistemom DCS za avtomatsko krmiljenje. Učinkovitost električnega aktuatorja je v skladu s korporativnim standardom podjetja Q/3204CN001-2011 "Tehnični pogoji za električne naprave rudniških izolacijskih ventilov", GB3836.1-2010 "Eksplozivna atmosfera, 1. del: Zahteve za opremo", GB3836.2-2010 "Okolje v eksplozivni atmosferi, 2. del: Oprema, zaščitena z ognjevarno zaščito tipa "d"". Oznaka protieksplozijske zaščite je Exd I Mb.
Tehnični parametri
Napajanje: klasično, trifazno 380V (50Hz) specialno,
trifazni 660V, 415V (50Hz, 60Hz)
Enofazni 220V, 110V (50Hz, 60Hz)
Delovno okolje:
Temperatura okolja: -20~+60 stopinj (posebno naročilo -40~+80 stopinj)
Relativna vlažnost:<95% (at 25C)
Zaščitni tip, zunanji tip se uporablja na mestih brez vnetljivih, eksplozivnih in nekorozivnih medijev. Eksplozijsko varni izdelki vključujejo dI in dIBT4. dI je primeren za dela brez izkopavanja v premogovnikih, dIBT4 pa se uporablja v tovarnah in je primeren za eksplozivne mešanice plinov, katerih okolje je skupina IIA in IIB T1~T4. Stopnja zaščite: IP55 (posebno naročilo IP65, IP67)
Delovni cikel: kratek čas 10 minut (posebno naročilo 30 minut).
Modeli
Strukture
Električni aktuator tipa ZB je sestavljen iz motorja, mehanizma za pojemke, mehanizma za krmiljenje navora, mehanizma za krmiljenje giba, mehanizma za indikacijo odpiranja, ročno-električnega preklopnega mehanizma, ročnega kolesa in električnih delov. Njegov princip prenosa je prikazan na sliki
Motor: Eksplozijsko varen trifazni asinhroni motor za električni pogon ventila s certifikatom MA.
Redukcijski mehanizem: Sestavljen je iz para čelnih zobnikov in polžastega para dvostopenjskega prenosa; moč motorja se preko reduktorja prenaša na izhodno gred
5.3 Krmilni mehanizem: Struktura je prikazana na sliki. Ko je izhodna gred izpostavljena določenemu navoru, polž poleg vrtenja povzroči aksialni premik, pri čemer poganja zvonasto ročico, ki poganja nosilec skozi odbijač, da ustvari kotni premik; ko se navor na izhodni gredi poveča na nastavljeni navor, potem premik, ki ga ustvari nosilec, sproži stikalo navora, s čimer prekine napajanje motorja in ustavi motor. Na ta način je realiziran nadzor izhodnega navora električne naprave in dosežen namen zaščite električnega ventila.
Mehanizem za nadzor vožnje:
Sprejema načelo decimalnega števca, znanega tudi kot števec, z visoko natančnostjo nadzora. Struktura je prikazana na spodnji sliki. Njegov princip delovanja je: par velikih in majhnih stožčastih zobnikov v menjalniku poganja vmesni zobnik menjalnika, nato pa poganja mehanizem za krmiljenje giba, da deluje. Če je bil mehanizem za krmiljenje giba nastavljen glede na položaj odpiranja in zapiranja ventila, ko se mehanizem za krmiljenje giba vrti v predhodno nastavljen položaj (število obratov) z izhodno gredjo, se bo odmikač vrtel proti stikalu za hod, prisili hodno stikalo, da deluje in prekine motor. Napajanje, motor se ustavi, da se realizira nadzor giba (število vrtljajev) električnega aktuatorja.
Mehanizem za prikaz odpiranja: struktura je prikazana na spodnji sliki. Vhodno gonilo poganja enota gonila števca. Po upočasnitvi se indikatorska plošča vrti sočasno s procesom odpiranja in zapiranja ventila, da prikaže vrednost zapiranja ventila. Gred potenciometra in indikatorska plošča se vrtita sinhrono za daljinsko indikacijo odpiranja. Število vrtljajev lahko spremenite s premikanjem orodja za nastavitev števila vrtljajev. V mehanizmu za prikaz odpiranja sta mikro stikalo in odmikač. Ko električna naprava deluje, vrteči se odmikač občasno aktivira mikro stikalo, njegova frekvenca pa je eno ali eno dejanje na obrat izhodne gredi, ki se lahko uporablja za utripajoče signale itd.
Ročno-električno preklapljanje: To je polavtomatsko stikalo, pri ročnem preklopu morate potegniti ročico in se samodejno zažene, ko se ročno stanje spremeni v električno. Njegova zgradba je prikazana na sliki 7. Sestavljen je iz ročajev, preklopnih delov, pokončnih palic, sklopk, stiskalnih materialov itd. Ko je potrebno upravljanje ročnega kolesa, potisnite ročico v ročno smer in preklopni kos bo dvignil sklopko in stisnite tlačno vzmet. Ko ročaj potisnete v določen položaj, se bo sklopka odklopila od polžastega kolesa in zaskočila z ročnim kolesom. Istočasno pokončna palica stoji pokonci na čelni strani polžastega kolesa pod delovanjem vzmeti in podpira sklopko pred padcem. Po končanem preklopu lahko ročaj sprostite in krmilite ročno kolo. Ko je potrebno električno delovanje, bo motor pognal polžasto kolo k vrtenju in pokončna palica, ki je podprta na končni strani polžastega kolesa, bo padla navzdol. Pod delovanjem tlačne vzmeti se bo sklopka hitro premaknila v smeri polžastega kolesa, se zapletla s polžastim kolesom in se hkrati odklopila od ročnega kolesa, kar samodejno izvede ročno delovanje. prehod v električno stanje.
Priljubljena oznake: zb5-18 zb10-24 zb15-24 eksplozijsko varen električni aktuator, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, nakup, cena, ponudba
